Опубликовано: 26 февр. 2010 г.
Люксовое подразделение корпорации Toyota – компания Lexus распространила первую официальную информацию о новом компактном гибриде CT 200h, дебют которого состоится на Женевском автсалоне 2010.
Гибридная силовая установка явно позаимствована у Toyota Prius или, во всяком случае, унифицирована с основными агрегатами последней. В частности, используется аналогичный бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, работающий в "цикле Атткинсона", и трансмиссия Hybrid Drive с интегрированным в неё электрическим мотором. Силовая установка может работать в одном из трёх задаваемых водителем режимах: "эко", "обычный" и "спорт". Кстати, только на электротяге Lexus CT 200h способен преодолеть целых 2 (два :)) километра со скоростью до 45 км/час.
По габаритам новый экомобиль сопоставим с BMW 1-Series и Audi A3 (по мнению экспертов, именно этим "немцам" призван составить конкуренцию Lexus CT 200h): его длина – 4320, ширина - 1765, высота – 1430, а колесная база – 2600 миллиметрам. Объём багажного отсека равен 345-ти литрам (а при сложенных задних сиденьях и всем 700 литрам.
Продажи гибридного Lexus CT 200h начнутся до конца 2010 года.
Ссылки по теме:
ремонт Lexus, запчасти
ремонт Toyota, запчасти
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
1 мар. 2010 г. Fiat Punto Evo и Fiat 500C в исполнении Abarth
Продажи разогнанных Abarth Punto Evo и Abarth 500C начнутся в Европе и Японии сразу же после Женевского автосалона, а чуть позже их можно будет приобрести и во всех остальных частях света...
27 февр. 2010 г. 599 Hybrid – первый гибрид в истории брэнда Ferrari
Экстерьер новинки сильно смахивает на модель Ferrari 599 GTB Fiorano, однако, как и положено экологически дружелюбному авто, его кузов выкрашен в ярко-зелёный цвет...
25 февр. 2010 г. Skoda "подтянула личики" моделям Fabia и Roomster
Рестайлингу подверглись все модификации означенных моделей: у Fabia это хэтчбэк и универсал, у Roomster – базовая версия и кроссовер Scout...
24 февр. 2010 г. Honda удивит Geneva Motor Show электрическим трициклом 3R-C
Электромотор расположен в самом низу легчайшей рамы, благодаря чему центр тяжести максимально занижен, что весьма благотворно сказалость на управляемости...