Опубликовано: 27 апр. 2010 г.
Богатенький немецкий буратино; а по совместительству коллекционер раритетных авто по имени Мартин Капп заказал известному тюнинг-ателье Zagato гоночный автомобиль Alfa Romeo TZ3 Corsa (фото вверху) – как эксклюзивную версию-наследие легендарных болидов TZ и TZ2; не раз; не два и даже не три ставивших на уши зрителей на автодромах; побеждая в самых престижных гонках.
Стилистика самого первого TZ 1963 года (нижнее фото) сохранена вплоть до последних мелочей – даже разъемы капота и формы боковых окон такие же; какими их делали в ранних 60-х; но фишка заключается в том; что все кузовные детали изготовлены не из презренного металла; а из новейших углепластиковых материалов (карбон) и алюминия. Поэтому сухой вес машины составил всего 850 килограммов.
Ну; а если учесть; что на эту «пушинку» установили V-образную 4;2-литровую «восьмерку»; выдающую на-гора 420 лошадиных сил; то не приходится удивляться тому; что TZ3 Corsa рвет с места до сотни всего за 3;5 секунды. Максимальная же скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/час; и слава богу – иначе она бы просто взлетела :)
Ссылка по теме: ремонт Alfa Romeo; запчасти
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
29 апр. 2010 г. Ferrari P540 Superfast Aperta – мечты сбываются!
Гости Конкурса Элегантности на вилле д’Эсте могли воочию лицезреть точную копию автомобиля; ставшего одним из главных героев киноновеллы Федерико Феллини...
28 апр. 2010 г. Ностальгический Saab 92010 Sixten
Cтарательно повторяя стилистику «основателя рода»; концепт; тем не менее; соответствует самым последним веяниям европейской автомобильной моды...
26 апр. 2010 г. Ford представил в Пекине концепт для «третьего мира»
«В эпоху постоянного визуального шума мы создали машину; которая излучает визуальную чистоту и гармонию; в которой каждая линия имеет смысл и цель»...
23 апр. 2010 г. Электрический кроссовер Volt MPV5
Машина вмещает 5 человек и использует схему E-REV с электромотором мощностью 110 кВт (150 л.с.) в паре с 1;4-литровым ДВС; предназначенным только для питания генератора.