Как английским сиротам живется под китайской мачехой

Знаменитейший британский брэнд Rover не стал дожидаться мирового финансового кризиса; а взял да обанкротился за три года до него – в 2005-м. Естественно; вместе с Rover’ом тут же рухнуло и его подразделение MG; занимавшееся выпуском «оспортивленных» версий базовых моделей.

И трудно сказать; вспомнили бы мы сегодня об этом британском брэнде; если бы не вездесущие китайцы; имеющие полное право процитировать мудрого кота Матроскина: «Мы его; можно сказать; на помойке нашли…» :)

Действительно; китайскому автопроизводителю Shanghai Automotive Industry Corporation не пришлось даже нагибаться – английские сироты сами прыгнули ему в руки; согласившись на убийство оригинального имени и замену его невнятным словцом Roewe; под которым; однако; с конвейера вновь сходит довольно популярная модель Rover 75 (ныне Roewe 750).

Примечательно; что аббревиатура MG не пострадала; и под прежним именем выпускаются модели MG 7 и кабриолет MG TF. Более того; на последнем Шанхайском автосалоне британцы представили и all-new хэтчбэк MG 6.

Габариты этой пятидверной модели С-класса: 4653 мм в длину; 1826 мм в ширину и 1480 мм в высоту. Дизайн подчеркнуто спортивный; а топовая версия вообще наворочена по высшему классу – кожаный салон; такой же трехспицевый руль и множество high-tech гаджетов; облегчающих жизнь как водителю; так и пассажирам.

Под капотом базовой версии 1;8-литровый 133-сильный атмосферный бензиновый движок; однако при желании можно прикупить и версию с турбонаддувом; развивающую 158 л. с.

Кстати; в отличие от Roewe 750; модель MG 6 будет выпускаться и продаваться не только в Поднебесной; но и на родине – в старой доброй Англии. Цены стартуют от 15350 евро (база) до €22600 (топ).

Ссылки по теме:

ремонт Rover; запчасти

ремонт MG; запчасти