Продажи нового BMW 2 Series в кузове «кабриолет» стартуют в феврале 2015 года (видео)
Опубликовано: 14 сент. 2014 г.
BMW 2 Series Convertible – наследник BMW 1 серии Кабриолет, ставшего самым популярным в своем классе открытым автомобилем, разошедшимся тиражом более 130 тысяч экземпляров. Модель появится в продаже начиная с февраля 2015 года; причём наряду с «гражданской» клиентам будет предложена и спортивная версия из линейки автомобилей BMW M Performance под индексом M235i Convertible.
Индивидуальный дизайн экстерьера, разработанный параллельно с BMW 2 серии Купе, обладает характерным для баварских кабриолетов спортивным характером и отчетливо отличает автомобиль от компактной модели BMW 1 серии. Среди ключевых особенностей – элегантно вытянутые линии, плоский силуэт с подчеркнутой плечевой линией и мощные колесные арки. Благодаря четырем линиям оснащения – Advantage, Luxury Line, Sport Line и M Sport, каждая из которых обладает собственным оснащением и оформлением как экстерьера, так и интерьера, будущим владельцам кабриолетов доступны самые широкие возможности для персонализации.
BMW 2 серии Кабриолет обладает типичными пропорциями BMW с короткими свесами, длинным капотом, смещенной назад кабиной, большой колесной базой и широкой колеей. По сравнению с предшествующей моделью, BMW 1 серии Кабриолет, размеры автомобиля стали существенно больше: длина увеличилась на 72 миллиметра до 4432 миллиметров, ширина на 26 миллиметров до 1774 миллиметров, колесная база – на 30 до 2690 миллиметров. Передняя колея была расширена на 41 миллиметр (1 521 миллиметр), задняя – на 43 (1 556 миллиметров). Салон BMW 2 серии Кабриолет стал просторнее, при этом повысилось удобство входа-выхода для задних пассажиров, а объем багажника увеличился на 30 (до 335) литров с поднятой крышей и на 20 (до 280) литров со сложенной. Кроме того, проем багажного отделения стал на 35 миллиметров шире по сравнению с предшествующей моделью. Спинки задних сидений могут складываться при помощи рычажка в багажнике. При этом проем увеличился на 150 миллиметров (до 450) в ширину и на 28 миллиметров (до 246) в высоту.
BMW 2 серии Кабриолет обладает отличными динамическими характеристиками и максимальной топливной эффективностью в своем сегменте. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo устанавливаются на модели BMW 228i Кабриолет (180 к Вт/245 л.с.) и BMW 220i Кабриолет (135 кВт/184 л.с.). Четырехцилиндровые дизельные моторы нового семейства BMW Group, также оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo, развивают 140 кВт/190 л.с. на модификации BMW 220d Кабриолет. В качестве опции для BMW 2 серии Кабриолет доступная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.
Топ-модель – BMW M235i Кабриолет – устанавливает новые стандарты динамики в своем классе. Эта версия оснащается трехлитровым шестицилиндровым рядным двигателем с технологией BMW M Performance TwinPower Turbo мощностью 240 кВт/326 л.с., специфичными для моделей M настройками компонентов шасси, аэродинамически оптимизированными кузовными элементами, особым оформлением кокпита и восьмиступенчатой спортивной автоматической коробкой Steptronic Sport в качестве опции.
BMW 2 Series Convertible – наследник BMW 1 серии Кабриолет, ставшего самым популярным в
своем классе открытым автомобилем, разошедшимся тиражом более 130 тысяч экземпляров.
Модель появится в продаже начиная с февраля 2015 года; причём наряду с «гражданской»
клиентам будет предложена и спортивная версия из линейки автомобилей BMW M Performance
под индексом M235i Convertible.
Индивидуальный дизайн экстерьера, разработанный параллельно с BMW 2 серии Купе, обладает
характерным для баварских кабриолетов спортивным характером и отчетливо отличает
автомобиль от компактной модели BMW 1 серии. Среди ключевых особенностей – элегантно
вытянутые линии, плоский силуэт с подчеркнутой плечевой линией и мощные колесные арки.
Благодаря четырем линиям оснащения – Advantage, Luxury Line, Sport Line и M Sport,
каждая из которых обладает собственным оснащением и оформлением как экстерьера, так и
интерьера, будущим владельцам кабриолетов доступны самые широкие возможности для
персонализации.
BMW 2 серии Кабриолет обладает типичными пропорциями BMW с короткими свесами, длинным
капотом, смещенной назад кабиной, большой колесной базой и широкой колеей. По сравнению
с предшествующей моделью, BMW 1 серии Кабриолет, размеры автомобиля стали существенно
больше: длина увеличилась на 72 миллиметра до 4432 миллиметров, ширина на 26 миллиметров
до 1774 миллиметров, колесная база – на 30 до 2690 миллиметров. Передняя колея была
расширена на 41 миллиметр (1 521 миллиметр), задняя – на 43 (1 556 миллиметров). Салон
BMW 2 серии Кабриолет стал просторнее, при этом повысилось удобство входа-выхода для
задних пассажиров, а объем багажника увеличился на 30 (до 335) литров с поднятой крышей
и на 20 (до 280) литров со сложенной. Кроме того, проем багажного отделения стал на 35
миллиметров шире по сравнению с предшествующей моделью. Спинки задних сидений могут
складываться при помощи рычажка в багажнике. При этом проем увеличился на 150
миллиметров (до 450) в ширину и на 28 миллиметров (до 246) в высоту.
BMW 2 серии Кабриолет обладает отличными динамическими характеристиками и максимальной
топливной эффективностью в своем сегменте. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели с
технологией BMW TwinPower Turbo устанавливаются на модели BMW 228i Кабриолет (180 к
Вт/245 л.с.) и BMW 220i Кабриолет (135 кВт/184 л.с.). Четырехцилиндровые дизельные
моторы нового семейства BMW Group, также оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo,
развивают 140 кВт/190 л.с. на модификации BMW 220d Кабриолет. В качестве опции для BMW 2
серии Кабриолет доступная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.
Топ-модель – BMW M235i Кабриолет – устанавливает новые стандарты динамики в своем
классе. Эта версия оснащается трехлитровым шестицилиндровым рядным двигателем с
технологией BMW M Performance TwinPower Turbo мощностью 240 кВт/326 л.с., специфичными
для моделей M настройками компонентов шасси, аэродинамически оптимизированными кузовными
элементами, особым оформлением кокпита и восьмиступенчатой спортивной автоматической
коробкой Steptronic Sport в качестве опции.
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
-
Сервис ПИК по ремонту БМВ, MINI, VOLVO
8 (495) 320-81-11
Улица Ибрагимова, вл31А
-
Техцентр Land Rover/Jaguar/Mini м. Нижегородская
8 (495) 021-45-25
г. Москва, 5-я Кабельная улица, 2с6
-
Автодом БМВ Внуково
8 (495) 104-53-72
г. Москва, Киевское шоссе, 24-й км, 3 с2
-
Автодом БМВ на Зорге
8 (495) 104-54-47
г. Москва, ул. Зорге, 17
-
Автодом БМВ на 51 км МКАД
8 (495) 104-54-23
МО, Одинцово, Заречье, Луговая улица, 1к2,
16 сент. 2014 г. На заводе в Оксфорде отметили выпуск трёхмиллионного MINI (видео)
Если в 2001 году на этом предприятии трудились в одну смену 2400 сотрудников; собиравших 300 автомобилей в день; то сегодня штат завода в Оксфорде составляют более 4000 человек; работающих в три смены и ежедневно выпускающих порядка 1000 автомобилей марки MINI.
15 сент. 2014 г. Toyota опубликовала первый тизер парижского дебютанта – концептуального кроссовера C-HR
Сочетающий стильный дизайн, продвинутые ходовые характеристики и инновационную систему гибридного привода, концепт позиционируется как главный шоу-стоппер экспозиции Toyota на предстоящем в столице Франции крупнейшем мотор-шоу.
26 авг. 2014 г. Lexus открыл приём заказов и объявил рублёвые цены на модели RC 350 и RC F
Российское представительство Toyota Motor Corp. объявило о начале приема заказов сразу на две новые премиум-модели; премьера которых состоится на Московском международном автосалоне 2014 года...
25 авг. 2014 г. Ателье HPD оснастило гибридный Honda CR-Z механическим наддувом (видео)
Благодаря наддуву мощность гибридной силовой установки Honda CR-Z вырастает со 130 до 197 л. с. Естественно; дополнительный воздух нагнетается только в двигатель внутреннего сгорания объемом 1;5 литра; электромотор мощностью 14 л. с. остался прежним...