Модели Datsun пробиваются в лидеры продаж российского авторынка

Появившийся на нашем рынке всего лишь в марте текущего года хэтчбек Datsun mi-DO уверенно набирает очки. По результатам майских продаж он всего лишь на 2 экземпляра отстал от лидера продаж – Daewoo Gentra (1 111 против 1 113 экз.).

Серийное производство в России автомобилей возрожденного бренда Datsun стартовало 14 июля 2014 года, однако началом продаж первенца – седана Datsun on-DO – считается сентябрь того же года, когда первые экземпляры новинки нашли своих владельцев. Как бы там ни было, невзирая на не самую лучшую конъюнктуру, старый-новый японский бренд уже сумел разойтись по российским просторам в количестве 26 600 автомобилей (совокупные продажи on-DO и mi-DO).

Напомним, что Datsun on-DO тольяттинской сборки в настоящее время доступен россиянам по цене от 376 000 рублей. В моторную линейку седана входят два агрегата с одинаковым рабочим объемом 1,6 литра, но с разной отдачей: 82 и 87 лошадиных сил. И тот, и другой двигатели работают в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

За первые пять месяцев текущего года по количеству проданных автомобилей Datsun on-DO сумел обойти Nissan Almera и Lada Priora, заняв 7-ю строчку рейтинга самых продаваемых в России иоделей (11 900 экземпляров).

«Новобранец» хэтчбек Datsun mi-DO обещает не только повторить, но и превзойти успех «старшего брата». С момента начала производства в марте текущего года и по конец минувшего мая обладателями новинки стали 3 200 россиянп. Напомним, что ценник на Datsun mi-DO начинается с отметки 432 000 рублей. Под капотом хэтчбека расположен 1,6-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил, однако, в отличие от седана Datsun on-DO, новичок может оснащаться как механической. Так и автоматической трансмиссией.