Стартовали российские продажи седана Cadillac CTS-V третьего поколения
Опубликовано: 31 авг. 2016 г.
CTS-V – одна из основных моделей развивающейся линейки Cadillac с «утонченным поведением» на дорогах и беспрецедентными ходовыми характеристиками; дающими возможность использовать CTS-V на треке без специальной подготовки. Это третье поколение премиального спортивного седана; положившего начало элитной серии V десять лет назад.
Спортивный седан Cadillac CTS-V предлагается с 6;2-литровым двигателем V8 с механическим нагнетателем мощностью 649 л. с. и максимальным крутящим моментом 855 Н•м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевыми переключателями-лепестками; функцией Launch Control и спортивным алгоритмом переключения передач. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3;7 секунды; а максимальная скорость составляет 320 км/ч.
Дизайн; элементы шасси; двигатель с механическим нагнетателем созданы с расчетом на гоночные треки и выводят ходовые качества CTS-V на новый уровень. Это позволяет использовать автомобиль на треке без каких-либо модификаций и специальной подготовки автомобиля.
Основные элементы Cadillac CTS-V третьего поколения:
Капот из карбона в стандартной комплектации; опциональный пакет; включающий в себя сплиттер; вентиляционную решетку капота; задние спойлер и диффузор выполненные из карбона; улучшающие аэродинамические характеристики. Спортивные тормозные механизмы Brembo; обеспечивающие высокую эффективность торможения в течение всего трек-дня. Подвеска с системой Magnetic Ride Control третьего поколения с увеличенным на 40 % быстродействием. Жесткость конструкции увеличена на 20 %; что позволяет выдерживать большие нагрузки в поворотах. Водитель может выбирать один из 4 режимов движения: touring («шоссе»); sport («спорт»); snow («снег») и track («гоночный»). Настраиваемая спортивная система контроля тяги. Трехкомпонентные летние шины Michelin Pilot Super Sport гарантируют отличное сцепление с дорогой. Опциональные спортивные сиденья RECARO.Бортовая система записи видео и телеметрии Performance Data Recorder; устанавливаемая в CTS-V; позволяет водителю записывать видео в высоком разрешении с наложением других данных. Водитель может фиксировать данные своих заездов на гоночной трассе и вне ее.
Каркас кузова CTS оптимизирован по массе и рассчитан на высокие динамические нагрузки. Усиленная жесткость кузова позволяет автомобилю демонстрировать прекрасные результаты в условиях гоночного трека; а также повышает точность управления в повседневных поездках.
Уникальные и модернизированные элементы:
Распорка между верхними опорами передних амортизаторов. Распорка между опорами передних амортизаторов и моторным щитом. V-образные распорки в моторном отсеке. Усиленные опоры рычагов. Усиленные кронштейны крепления задних рычагов к заднему подрамнику. Уникальная алюминиевая балка в передней части шасси.Эти усовершенствования способствуют повышению структурной жесткости на 20 процентов по сравнению с версиями; не относящимися к серии V; повышению точности рулевого управления и улучшению качества обратной связи на рулевом колесе; а также повышению отзывчивости рулевого управления. В результате водитель ощущает большую уверенность в автомобиле; излучающем мощь и исключительную устойчивость.
Колесная база спортивного седана CTS-V равна 2910 мм; как и у других модификаций автомобилей CTS; но за счет увеличения передней и задней колеи повышается устойчивость; уменьшаются поперечные крены в поворотах; а также обеспечиваются более точные отклики рулевого управления.
Автомобиль предлагается с 19-дюймовыми колесными дисками со специальными летними шинами Michelin Pilot Super Sport; обеспечивающими надежное сцепление с дорогой при боковом ускорении почти в 1 g. Легкие алюминиевые колесные диски шириной 9;5 дюймов спереди и 10 дюймов сзади – изготавливаются методом ковки; что дает возможность уменьшить неподрессоренную массу; улучшить маневренность и обеспечить более точные отклики рулевого управления.
Практически каждая панель кузова спортивного седана CTS-V уникальна: начиная с передней части кузова и крыльев; заканчивая капотом; задним спойлером и накладками на пороги – все эти элементы создавалась для улучшения динамических характеристик автомобиля; обеспечивая уменьшение подъемной силы; улучшение охлаждения и оптимальное управление аэродинамикой.
В число уникальных элементов входят:
Легкий капот из карбона с вентиляционным отверстием; не только отводящим горячий воздух из моторного отсека; но и уменьшающим подъемную силу на высокой скорости благодаря тому; что воздух; проходящий через радиатор; отводится вверх; а не вниз; под днище кузова. Продуманные и просчитанные передний и задний бамперы обеспечивающие оптимальную аэродинамику. Размер ячеек решетки радиатора с характерным дизайном был увеличен; чтобы к системе охлаждения двигателя и другим теплообменникам поступало больше воздуха. Передний сплиттер; улучшающий управляемость; создавая прижимную аэродинамическую силу в передней части автомобиля.19-дюймовые колесные диски с шинами Michelin Pilot Super Sport. Накладки на пороги и задний спойлер; также имеющие оптимизированные аэродинамические характеристики. Кованые алюминиевые колесные диски и тормозные суппорты; которые предлагаются в трех вариантах окраски; что позволяет водителю индивидуализировать внешний вид своего CTS-V.Для дальнейшего улучшения аэродинамики и оптимизации массы предлагается опциональный пакет с элементами из карбона. В него входят передний сплиттер с агрессивной формой; облицовка вентиляционного отверстия на капоте; задний диффузор и более высокий задний спойлер с видимыми углеродными нитями.
Опциональные спортивные передние сиденья RECARO с 16 регулировками – один из ключевых элементов; создающий яркие ощущения от вождения. Регулируемая; развитая боковая поддержка надежно удерживает водителя и пассажира при прохождении поворотов на большой скорости; а отделка кожей Mulan со вставками из искусственной замши создает ощущение роскоши. В базовой комплектации предлагаются сиденья с 20 регулировками; с отделкой из полуанилиновой кожи и вставками из искусственной замши.
В отделке салона Cadillac используются раскроенные и сшитые вручную элементы с декоративными стежками; а также оригинальные материалы; включая опциональную обивку рулевого колеса и рукоятки рычага селектора искусственной замшей.
CTS-V оснащается 12;3-дюймовой приборной панелью с дисплеем высокого разрешения; графикой серии V; шкалами приборов; выполненных в фирменном стиле; и цветным проекционным дисплеем. Кроме того; применены новейшие технологии Cadillac для подключения внешних устройств:
Улучшенная мультемидийная система Cadillac CUE с современным процессором и быстрыми откликами; а также возможностью интеграции телефона с помощью Apple CarPlayи Android Auto. Системы Siri Eyes Free и Text-to-voice; преобразующие входящие текстовые сообщения в речь и воспроизводящие их через динамики аудиосистемы.
Cadillac CTS-V оснащается системами помощи при парковке передним и задним ходом и автоматической системой помощи при парковке (Automatic Park Assist); обеспечивающей автоматическую параллельную и перпендикулярную парковку. Уникальная камера Curb View позволяет водителю видеть бордюр во время парковки; что помогает избежать повреждений переднего сплиттера во время парковки.
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
-
Автосервис GM Club м. Коломенская
8 (495) 125-46-21
Проспект Андропова, д. 22, стр. 2
-
Автосервис на Калужской
8 (499) 229-21-34
Москва, ул. Обручева д.21 стр.4
-
Автосервис в Жулебино
8 (495) 152-03-31
Лермонтовский пр-т, д. 21 А
-
Автосервис на Авиамоторной
8 (495) 106-28-74
Москва пр. Завода Серп и Молот, д. 5, стр. 3
-
Автосервис в Алтуфьево
8 (495) 106-28-47
Москва, Абрамцевская улица, 30, стр. 3
2 сент. 2016 г. Lexus LFA вошел в звездный состав фильма «Девять жизней»
В главных ролях - Кевин Спейси; Дженнифер Гарнер; Кристофер Уокен. В широкий прокат на территории России картина вышла вчера – 1 сентября 2016 года.31 авг. 2016 г. В Гамбурге прошел самый массовый парад 1635 автомобилей smart
Родстер; купе или кабриолет? Бензиновый; дизельный или электрический двигатель? Двух- или четырехместный? Специальная версия или стандартная модель? Весь спектр разнообразия автомобилей smart продемонстрировали 3167 smart-энтузиастов со всего мира; принявшие участие в 16-ом параде smart times; который прошел в Германии.30 авг. 2016 г. Стали известны результаты российского этапа кузовных гонок DTM 2016
Первым финишировал Роберт Викенс (SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM); который также возглавляет теперь общий зачет чемпионата. Вторым пришел Пол ди Реста (Mercedes-AMG C 63 DTM); третье место занял Гэри Паффетт (EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM); а четвертое – Максимилиан Гётц (Mercedes- AMG C 63 DTM).
27 авг. 2016 г. Концерн BMW первым в мире запустил виртуальную 3D-технологию на своем заводе в Мюнхене
При помощи специальных сенсоров свободно двигающийся манипулятор робота создает полноценное трехмерное изображение автомобиля; а также строит 3D-модель на основе данных; собранных с точностью до 100 мкм. Это позволяет выявить едва видимые недостатки уже на начальном этапе производства.