Опубликовано: 12 дек. 2014 г.
На церемонии запуска второй очереди завода Nissan в Санкт-Петербурге было объявлено о начале производства здесь нового Nissan X-Trail; автомобиля; объединяющего в себе наследие легендарных внедорожников Nissan и инноваций.
Новый X-Trail будет оснащаться недоступным до этого момента самыми современными и премиальными технологиями; позволяющими усовершенствовать процесс управления автомобилем; обеспечивая уверенную и безопасную езду с системой Safety Shield.
Новый X-Trail видоизменил сегмент внедорожников благодаря более премиальному дизайну. В него заложены все самые передовые технологии Nissan: комплекс систем управления шасси; система гашений колебаний кузова; система активного торможения двигателем и система активного контроля траектории движения для повышения комфорта и безопасности.
Подробная информация по двигателям; трансмиссиям; комплектациям; доступным для российской версии X-Trail; будет доступна в начале 2015 года; ближе к началу продаж автомобиля.
Присутствующий на церемонии глава Nissan в Европе Пол Уиллкокс сказал: «Россия для Nissan - крупнейший рынок в Европе и пятый в мире. Сегодня компания производит автомобили в четырех городах России: Санкт-Петербурге; Тольятти; Ижевске и Москве. Помимо огромного преимущества для российской экономики; все это означает; что российские потребители могут доверять качеству и инновациям Nissan; которые восхищают. Они могут быть уверены; что их автомобили были спроектированы и изготовлены с расчетом на порой суровые местные дорожные и погодные условия».
Несмотря на спад потребительского спроса в 2014 году на российском рынке; компания Nissan продолжает реализовывать план по расширению и локализации производства в России. Сегодня запущена вторая очередь завода компании в Санкт-Петербурге; благодаря которой производственная мощность увеличена с 50 до 100 тысяч автомобилей в год. План по расширению завода был обнародован в 2012 году. Инвестиции составили 167 млн. евро. На обновленном заводе Nissan скорость производства возросла с 10 до 20 машин в час (за прошедшие 9 месяцев 2014 года с конвейера сошло 29 611 автомобилей).
Наряду с увеличением общей мощности производства расширение также позволит увеличить модельный ряд автомобилей; одновременно выпускаемых на заводе; с трех до пяти моделей; закрепив тем самым успехи компании на российском рынке. Существенный объем инвестиций был сделан в сооружение дополнительных 71 тыс. кв. м новейших производственных мощностей; включая новый штамповочный цех и цех по производству пластиковых деталей. Увеличение производственных мощностей в свою очередь повлекло за собой расширение штата сотрудников с 1900 человек в 2012 году до 2266 человек в 2014 году и организацию работы завода в две смены. Средняя зарплата рабочего составляет 39 тыс. рублей в месяц.
Дальнейшие планы по расширению производства позволят заводу Nissan ускорить процесс локализации; доведя ее уровень до 45% в ближайшее время. Сегодня процент локализации составляет 39%. Предприятие уже заключило соглашение с японской компанией «Юнипрес» о размещении на территории петербургской площадки производства автокомпонентов.
Широкий перечень стандартного оборудования комплектации Welcome включает такие опции как электронная система курсовой устойчивости (ESP); 2 фронтальные подушки безопасности; передние и задние электростеклоподъемники; бортовой компьютер; кондиционер; подогрев передних сидений; многофункциональное рулевое колесо и 4 динамика аудиоподготовки; зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом и 16"" стальные колесные диски с декоративными колпаками и шинами 205/55R16. Стоимость автомобиля в комплектации Welcome составляет 679 000 рублей.
Комплектация Comfort; помимо всех опций и основных преимуществ комплектации Welcome; включает также аудиосистему CD/MP3 с 4 динамиками с цифровым входом AUX; USB и системой беспроводной связи Bluetooth®. Стоимость автомобиля в комплектации Comfort составляет от 699 000 рублей за автомобиль с механической коробкой передач до 734 000 рублей за автомобиль с вариатором.
Одна из наиболее популярных комплектаций - Elegance - оснащена аудиосистемой с 6 динамиками; 16"" легкосплавными колесными дисками и специальным оборудованием салона - двухзонным климат-контролем; боковыми подушками безопасности; подлокотником для пассажиров 2-го ряда сидений и карманами в спинках передних сидений. Также для данной комплектации доступны три пакета опций:
• Elegance Plus; с датчиками дождя и света; автозатемняющимся салонным зеркалом заднего вида; системой доступа без ключа и запуском двигателя кнопкой; а также электроприводом складывания зеркал.
• Elegance Connect с навигационной системой NissanConnect с цветным сенсорным ЖК-дисплеем 5.8"" и камерой заднего вида
• Elegance Plus Connect; сочетающей как преимущества Elegance Plus; так и бонусы Elegance Connect
Стоимость автомобиля в комплектации Elegance составляет от 739 000 рублей до 823 800 рублей Elegance Plus Connect.
Максимальная комплектация Tekna включает полный набор систем оборудования салона; ксеноновые фары головного света; светодиодные огни; кожаную отделку сидений и такие мультимедийные преимущества как навигационная система NissanConnect с цветным сенсорным ЖК-дисплеем 5.8"" с камерой заднего вида. В данной комплектации Sentra оснащается 17"" легкосплавными колесными дисками с шинами 205/50R17. Стоимость автомобиля в комплектации Tekna составляет 914 000 рублей.
Благодаря большой базе в 2 метра 70 см и разумной компоновке салона новый Nissan Sentra предлагает значительно большее расстояние для ног пассажиров второго ряда сидений (680 мм); чем многие автомобили бизнес-класса. На заднем сиденье могут разместиться три взрослых пассажира; которые не будут испытывать дискомфорта ни в плечах; ни в ногах.
Все это доступно без ущерба внушительному багажному отделению; объем которого составляет рекордные 511 литров - пространство; сравнимое с седанами D-класса и компактными внедорожниками. Задние сиденья; складывающиеся в пропорции 60/40; обеспечивают пространство; которому позавидуют хетчбэки и универсалы.
Благодаря своему современному и экономичному 117-сильному двигателю и аэродинамическому дизайну Nissan Sentra обладает отличной топливной экономичностью как с механической коробкой; так и с вариатором CVT. Показатели расхода топлива автомобиля составляют 6;4 литра на 100 км в смешанном цикле в независимости от типа трансмиссии.
Вариатор CVT нового поколения обеспечивает превосходную топливную эффективность в любых режимах работы. Кроме того; в нем меньше подвижных частей; чем в традиционной автоматической трансмиссии; меньше трения в подшипниках и ниже ударные нагрузки; передаваемые на другие детали трансмиссии.
Новый Nissan Sentra полностью подготовлен к российским условиям. Установлен аккумулятор большой емкости; обеспечивающий уверенный пуск в морозы. Комфорт и уверенность за рулем обеспечат подогрев передних сидений и боковых зеркал; а так же усиленная комфортная подвеска и внушительный дорожный просвет в 155 мм.
Новый Nissan Sentra для российского рынка производится на заводе ИжАвто в Ижевске. На автомобиль предоставляется 3-На заводе Nissan в С-Петербурге стартовал выпуск нового Nissan X-Trail
На церемонии запуска второй очереди завода Nissan в Санкт-Петербурге было объявлено о начале производства здесь нового Nissan X-Trail; автомобиля; объединяющего в себе наследие легендарных внедорожников Nissan и инноваций.
Новый X-Trail будет оснащаться недоступным до этого момента самыми современными и премиальными технологиями; позволяющими усовершенствовать процесс управления автомобилем; обеспечивая уверенную и безопасную езду с системой Safety Shield.
Новый X-Trail видоизменил сегмент внедорожников благодаря более премиальному дизайну. В него заложены все самые передовые технологии Nissan: комплекс систем управления шасси; система гашений колебаний кузова; система активного торможения двигателем и система активного контроля траектории движения для повышения комфорта и безопасности.
Подробная информация по двигателям; трансмиссиям; комплектациям; доступным для российской версии X-Trail; будет доступна в начале 2015 года; ближе к началу продаж автомобиля.
Присутствующий на церемонии глава Nissan в Европе Пол Уиллкокс сказал: «Россия для Nissan - крупнейший рынок в Европе и пятый в мире. Сегодня компания производит автомобили в четырех городах России: Санкт-Петербурге; Тольятти; Ижевске и Москве. Помимо огромного преимущества для российской экономики; все это означает; что российские потребители могут доверять качеству и инновациям Nissan; которые восхищают. Они могут быть уверены; что их автомобили были спроектированы и изготовлены с расчетом на порой суровые местные дорожные и погодные условия».
Несмотря на спад потребительского спроса в 2014 году на российском рынке; компания Nissan продолжает реализовывать план по расширению и локализации производства в России. Сегодня запущена вторая очередь завода компании в Санкт-Петербурге; благодаря которой производственная мощность увеличена с 50 до 100 тысяч автомобилей в год. План по расширению завода был обнародован в 2012 году. Инвестиции составили 167 млн. евро. На обновленном заводе Nissan скорость производства возросла с 10 до 20 машин в час (за прошедшие 9 месяцев 2014 года с конвейера сошло 29 611 автомобилей).
Наряду с увеличением общей мощности производства расширение также позволит увеличить модельный ряд автомобилей; одновременно выпускаемых на заводе; с трех до пяти моделей; закрепив тем самым успехи компании на российском рынке.
Существенный объем инвестиций был сделан в сооружение дополнительных 71 тыс. кв. м новейших производственных мощностей; включая новый штамповочный цех и цех по производству пластиковых деталей. Увеличение производственных мощностей в свою очередь повлекло за собой расширение штата сотрудников с 1900 человек в 2012 году до 2266 человек в 2014 году и организацию работы завода в две смены. Средняя зарплата рабочего составляет 39 тыс. рублей в месяц.
Дальнейшие планы по расширению производства позволят заводу Nissan ускорить процесс локализации; доведя ее уровень до 45% в ближайшее время. Сегодня процент локализации составляет 39%. Предприятие уже заключило соглашение с японской компанией «Юнипрес» о размещении на территории петербургской площадки производства автокомпонентов.