Журнал Top Gear присудил BMW i8 звание «Автомобиль года 2014»

Опубликовано: 21 дек. 2014 г.

Гибридный спорткар смог победить в условиях жесткой конкуренции со стороны множества производителей автомобилей премиум-класса со всего мира. Его трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1;5 литра в сочетании с электродвигателем обеспечивает отличные динамические характеристики; а благодаря технологиям BMW EffficientDynamics автомобиль отличается беспрецедентно низким расходом топлива (2;1 литра в смешанном цикле) и уровнем выбросов CO2 менее 49 г/км.

Чарли Тернер; главный редактор журнала Top Gear; прокомментировал это событие: «BMW i8 войдет в автомобильную историю – этот автомобиль говорит о том; что нас ждет захватывающее будущее. BMW i8 впечатляет – и еще как! Это автомобиль; которым мы должны гордиться: прекрасный взгляд в будущее; доступный уже сегодня. Это оглушительный успех BMW i8 – вся команда Top Gear была единодушна в присуждении BMW i8 звания «Автомобиля года».

 

Журнал Top Gear является одним из самых влиятельных автомобильных глянцевых изданий в мире. В дополнение к оригинальному журналу; публикующемуся в Великобритании; он также издается в 31 стране мира. Сайт Top Gear ежемесячно посещает свыше 5;5 миллионов человек; канал Youtube имеет 3;9 миллиона подписчиков; а официальная страница в сети Facebook насчитывает около 24 миллионов поклонников.

Доктор Ян Робертсон; член совета директоров BMW AG; ответственный за продажи и маркетинг BMW; заявил: «Мы всегда знали; что BMW i8 станет автомобилем; меняющим все правила игры – и количество заказов говорит о том; насколько эта машина желанна для наших клиентов. Престижные премии; такие как эта; от журнала Top Gear; также свидетельствуют о признании отраслью во всем мире. В 2015 году модели i3 и i8 будут играть ключевую роль в закреплении наших лидерских позиций как самого популярного и инновационного производителя автомобилей премиум-класса».

 

Продажи нового BMW 2 Series в кузове «кабриолет» стартуют в феврале 2015 года


BMW 2 Series Convertible  – наследник BMW 1 серии Кабриолет; ставшего самым популярным в

своем классе открытым автомобилем; разошедшимся тиражом более 130 тысяч экземпляров.

Модель появится в продаже начиная с февраля 2015 года; причём наряду с «гражданской»

клиентам будет предложена и спортивная версия из линейки автомобилей BMW M Performance

под индексом M235i Convertible.

Индивидуальный дизайн экстерьера; разработанный параллельно с BMW 2 серии Купе; обладает

характерным для баварских кабриолетов спортивным характером и отчетливо отличает

автомобиль от компактной модели BMW 1 серии. Среди ключевых особенностей – элегантно

вытянутые линии; плоский силуэт с подчеркнутой плечевой линией и мощные колесные арки.

Благодаря четырем линиям оснащения – Advantage; Luxury Line; Sport Line и M Sport;

каждая из которых обладает собственным оснащением и оформлением как экстерьера; так и

интерьера; будущим владельцам кабриолетов доступны  самые широкие возможности для

персонализации.



BMW 2 серии Кабриолет обладает типичными пропорциями BMW с короткими свесами; длинным

капотом; смещенной назад кабиной; большой колесной базой и широкой колеей. По сравнению

с предшествующей моделью; BMW 1 серии Кабриолет; размеры автомобиля стали существенно

больше: длина увеличилась на 72 миллиметра до 4432 миллиметров; ширина на 26 миллиметров

до 1774 миллиметров; колесная база – на 30 до 2690 миллиметров. Передняя колея была

расширена на 41 миллиметр (1 521 миллиметр); задняя – на 43 (1 556 миллиметров). Салон

BMW 2 серии Кабриолет стал просторнее; при этом повысилось удобство входа-выхода для

задних пассажиров; а объем багажника увеличился на 30 (до 335) литров с поднятой крышей

и на 20 (до 280) литров со сложенной. Кроме того; проем багажного отделения стал на 35

миллиметров шире по сравнению с предшествующей моделью. Спинки задних сидений могут

складываться при помощи рычажка в багажнике. При этом проем увеличился на 150

миллиметров (до 450) в ширину и на 28 миллиметров (до 246) в высоту.

BMW 2 серии Кабриолет обладает отличными динамическими характеристиками и максимальной

топливной эффективностью в своем сегменте. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели с

технологией BMW TwinPower Turbo устанавливаются на модели BMW 228i Кабриолет (180 к

Вт/245 л.с.) и BMW 220i Кабриолет (135 кВт/184 л.с.). Четырехцилиндровые дизельные

моторы нового семейства BMW Group; также оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo;

развивают 140 кВт/190 л.с. на модификации BMW 220d Кабриолет. В качестве опции для BMW 2

серии Кабриолет доступная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.

Топ-модель – BMW M235i Кабриолет – устанавливает новые стандарты динамики в своем

классе. Эта версия оснащается трехлитровым шестицилиндровым рядным двигателем с

технологией BMW M Performance TwinPower Turbo мощностью 240 кВт/326 л.с.; специфичными

для моделей M настройками компонентов шасси; аэродинамически оптимизированными кузовными

элементами; особым оформлением кокпита и восьмиступенчатой спортивной автоматической

коробкой Steptronic Sport в качестве опции.
Автосервисы BMW в округах Москвы
Архив новостей

18 янв. 2015 г. Баварцы представили новые модели BMW 1 Series

Трех- и пятидверные модели BMW 1 серии будут доступны с усовершенствованными двигателями и другими решениями; призванными уменьшить расход топлива и выбросы СО2...


14 янв. 2015 г. MINI устанавливает и бьёт рекорды с самого старта ралли Дакар 2015

Несмотря на то; что 61 из 137 стартовавших внедорожников уже сошли с дистанции; все 10 экипажей MINI ALL4 Racing остаются в строю и продолжают участие в самом суровом автомобильном соревновании планеты.


18 дек. 2014 г. General Motors запускает программу реализации автомобилей с пробегом Chevrolet Approved

Cредний возраст автомобиля; предлагаемого по данной программе – не более 5 лет; а пробег – не более 120 тысяч км. Все модели имеют прозрачную историю владения и эксплуатации; а также проходят тщательную диагностику.


17 дек. 2014 г. Toyota стала первым японским брендом, выигравшим ЧМ по гонкам на выносливость

Новый болид TS040 Hybrid; созданный в соответствии с обновленным регламентом Чемпионата мира по гонкам на выносливость; был разработан специалистами компании «Тойота Моторспорт» в Кельне (Германия); где базируется команда TOYOTA Racing.


Мы используем файлы cookie. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера. Подробнее в правилах Cookies. Вы даёте согласие на обработку персональных данных при отправке данных на сайте