Опубликовано: 8 дек. 2015 г.
Как слегка высокопарно выразился член правления концерна Daimler AG и руководитель подразделения глобальных продаж и маркетинга легковых автомобилей Mercedes-Benz Ола Каллениус (цитата): «…новый SL – это пригодный для повседневного использования всесезонный автомобиль и; прежде всего; автомобиль мечты для романтических часов вдвоём. Чего бы ни пожелал его владелец – он с техническим совершенством удовлетворит любым запросам».
Что ж; судя по представленным изображениям; Mercedes-Benz SL следующего модельного года действительно не оставит равнодушным никого из тех; кто его увидит. Особое внимание на себя обращает преобразившаяся передняя часть кузова: серийно устанавливаемая; но тем не менее уникальная решётка радиатора в «бриллиантовом» стиле расширяется книзу. Два силовых ребра акцентируют удлинённый капот. Новый серийно устанавливаемый светодиодный оптический пакет ILS отличается тем; что корпуса фар головного освещения сильно вытянуты вдоль кузова. Спортивный силуэт подчеркивается декоративными воздуховыпускными дефлекторами увеличенного размера с хромированными вставками на динамично расширенных крыльях кузова и за счёт установленных на борту кузова наружных зеркал заднего вида.
С апреля 2016 года Mercedes-Benz SL уже начнет поступать в салоны официальных дилеров марки; а заказать его можно будет буквально с Нового года.
Линейка моделей состоит из SL 400 с еще более мощным двигателем V6; развивающим 270 кВт (367 л. с.) и 500 Н•м (прибавка составила 25 кВт/35 л. с. и 20 Н•м); а также SL 500 с агрегатом V8 мощностью 335 кВт (455 л. с.). Крутящий момент на колеса передает новая серийно устанавливаемая девятиступенчатая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC. С помощью настроек DYNAMIC SELECT можно за секунду; нажатием кнопки; изменять характер автомобиля: по желанию водителя преобразится характеристика двигателя; коробки передач; подвески и рулевого управления.
Кроме того; доступны также и обе модели Mercedes-AMG: SL 63 и SL 65; последняя – с двигателем V12.
Более мощные двигатели; АКП 9G-TRONIC; система DYNAMIC SELECT с пятью режимами движения и подвеска Active Body Control с функцией наклона кузова в поворотах поднимают динамику этой легенды на новый уровень. Повысилась и его повседневная практичность – за счёт складного верха; которым можно теперь управлять при скорости движения до 40 км/ч; и автоматического разделителя пространства багажника. Внешне изменилась передняя часть кузова; которая стала гораздо спортивнее: в частности; обновился дизайн капота; бампера и фар головного освещения.
При откинутом верхе SL демонстрирует привлекательные контуры родстера с короткими; сильно наклонёнными передними стойками кузова и безрамное боковое остекление. Ничто не нарушает чёткости линий: все антенны; равно как и дуги безопасности полностью интегрированы в кузов; то есть остаются невидимы; а оснащённая электроприводом ветроотклоняющая сетка (опция) выдвигается и задвигается по нажатии кнопки.
Широкие односекционные задние фонари выполнены полностью красными. Они подхватывают траекторию линий боковин; перенося её на область задней части кузова. В духе марки они ориентированы горизонтально: сверху – клиновидный указатель поворота; под ним – габаритный огонь; а также фонарь стоп-сигнала.
В качестве новых вариантов лакокрасочного покрытия кузова на выбор предлагаются варианты "синий бриллиант" и "designo серый селенит magno". Кроме того; расширилась палитра легкосплавных дисков диаметром 48;3 см (19 дюймов). Так; новинкой являются; в частности; диски с дизайном "10 спиц" и "5 спиц" – в чёрном глянцевом цвете с полировкой. Плюс к этому шесть новых вариантов колёсных дисков AMG из каталога аксессуаров.
Минимальные зазоры и элегантные элементы подоконного пояса – это всего лишь пара свидетельств о лидерских амбициях автомобиля SL; которые проявляются и в благородном исполнении его интерьера. Световое настроение в салоне можно варьировать посредством светодиодной подсветки с тремя цветовыми режимами: "солнечный красный"; "полярный синий" и "полярный белый". Верхняя часть приборной панели образует единство элементами подоконного пояса; а четыре круглых дефлектора обдува; дизайн которых имитирует силовую установку; служат спортивными акцентами.
Спортивное трёхспицевое рулевое колесо имеет конструкцию на основе магниевого сплава и подкупает своими эргономичными зонами захвата; а также высочайшим качеством исполнения. Даже крышка подушки безопасности в рулевом колесе обтянута кожей наппа с декоративной прострочкой. Двенадцать кнопок управления обеспечивают доступ как к меню на комбинации приборов; так и к функциями аудиосистемы; телефона и системы голосового ввода. Обод рулевого колеса усечен снизу; а серебристые подрулевые переключатели позволяют вручную управлять переключением передач.
Комбинация из двух приборов; один из которых указывает на скорость; а другой – на число оборотов; сочетает в себе классический дизайн помещаемых в колодцы круглых приборов и технологии современных дисплеев. Циферблаты и указатели приборов предстают в новом спортивном дизайне. До отметки 60 км/ч шкала спидометра имеет цену деления 10 км/ч. При запуске двигателя стрелки приборов однократно перемещаются из нулевого положения вдоль всей шкалы и возвращаются обратно в исходное положение. Стильный способ приветствия водителя реализуется с помощью многофункционального TFT-дисплея; расположенного между двумя круглыми приборами. На нём – при запуске двигателя – отображается автомобиль SL.
На центральной консоли можно увидеть такие оформленные с любовью детали; как аналоговые часы (опция). Их новый графический дизайн ориентируется на стиль комбинации приборов. На мультимедийном дисплее будут отображаться динамические характеристики автомобиля; в зависимости от выбранного режима DYNAMIC SELECT: величины продольного и поперечного ускорений (крестообразный индикатор G-Force) либо крутящий момент и мощность.
Богатые возможности по индивидуализации салона обеспечивает широкий выбор вариантов кожаной отделки и декоративных элементов. Одним из нововведений стала доступность цвета "коричневый" с кожей наппа и кожей наппа Exklusiv.
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
11 дек. 2015 г. В России стартовали продажи обновленного субкомпакта Fiat 500 (много видео)
Давайте честно; мужчины вообще и российские мужчины в частности не воспринимают эту модель всерькез; считая ее типичной «дамской игрушкой». Представителям сильного пола нравятся разве что рекламные ролики Fiat 500; особенно его горячей версии с приставкой Abarth. Зная об этом; мы подготовили солидную видеоподборку.
9 дек. 2015 г. До России добрались smart fortwo и forfour нового поколения
Малыши в новых кузовах по-прежнему обладают заднемоторной компоновкой и минимальным диаметром разворота на городских улочках. Новинки оснащаются на выбор одним из двух силовых агрегатов – производительностью 71 либо 90 лошадиных сил. Трансмиссии тоже две: либо пятиступенчатая механическая коробка передач; либо автомат twinamic с двойным сцеплением.
2 дек. 2015 г. В Елабуге началось полносборочное производство новой версии Ford Transit
Новинка оснащается дизельным силовым агрегатом Duratorq TDCi рабочим объемом 2;2 литра; выдающим на-гора 125 лошадиных сил; работающим в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Разрешенная максимальная масса всех модификаций составляет 3;5 тонны.
30 нояб. 2015 г. Первый внедорожник марки Bentley сошёл с конвейера завода в городе Крю
Для организации процесса выпуска абсолютно новой позиции модельного ряда марки Bentley; до тех пор выпускавшей лишь элитные седаны; потребовалось четыре года разработок – от стадии концепта до готового внедорожника; получившего название Bentayga.