Опубликовано: 18 дек. 2020 г.
Новый семейный внедорожник будет доступен с традиционными ДВС; а также с умеренно-гибридными; полногибридными и подключаемыми гибридными силовыми установками.
В преддверии начала продаж компания Hyundai опубликовала информацию о ценах и технических характеристиках для запускаемых моделей.
Изначально доступны четыре силовых агрегата; каждый из которых основан на 1;6-литровом бензиновом двигателе Smartstream с турбонаддувом: вариант начального уровня мощностью 148 л.с. с функцией мягкого гибрида 48 В или без нее; более мощный мягкий гибрид на 178 л.с. и полный гибрид мощностью 227 л.с. В зависимости от указанного двигателя покупатели смогут выбрать одну из двух шестиступенчатых механических коробок передач; шести- или семидиапазонную ??автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением; и с полным приводом; доступным в некоторых комплектациях.
Hyundai описывает каждый из трех начальных пакетов отделки как «высокие технические характеристики». Цены начинаются от 31 150 евро за комплектацию SE Connect начального уровня; которая доступна с выбором неэлектрифицированных; умеренно-гибридных и полногибридных силовых агрегатов и оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками; защитным стеклом; кожаным рулевым колесом; зональным кондиционированием воздуха; камерой заднего вида и комплексной системой помощи водителю.
Комплектация премиум среднего класса повышает цену до 33;5 тысяч евро и включает в себя более крупные колеса; светодиодные фары; внутреннее освещение и доступ без ключа. Топовая версия Ultimate будет стоить от 36 500 евро и будет оснащаться мягко-гибридной силовой установкой мощностью 178 л.с. и комплектоваться всеми выше перечисленными удобствами плюс подогрев задних сидений; трехзонный климат-контроль и панорамный люк на крыше.
Была также представлена ??версия N-Line с элементами стиля горячих хэтчбеков Hyundai i20 N и i30 N; с новым подключаемым гибридом с запасом хода только лишь на электричестве более 50 километров.
Никаких других технических подробностей о Tucson N-Line не опубликовано; но ожидается; что опционально он будет доступен с силовым агрегатом более высокого уровня. Вполне возможно; что Hyundai изменит параметры пружин и амортизаторов; чтобы они стали более спортивными.
Также неясно; служит ли модель N-Line предварительным просмотром для версии N с максимальной производительностью; которая появится позже. Hyundai описывает N-Line как «начальный уровень высокопроизводительного бренда N» – ведь слухи о «горячем» Туксоне ходят уже несколько лет.
Новый Tucson четвертого поколения имеет экстравагантную решетку радиатора со встроенной функцией; которую Hyundai называет Parametric Hidden Lights. Фактически; светодиодные фары и ходовые огни; похожие на драгоценные камни; встроены в боковые стороны решетки; и их невозможно отличить от нее при выключенных фарах. Решетка радиатора имеет параметрическую трехмерную графику; которая используется в качестве подсветки в других частях автомобиля.
При длине 4500 мм и ширине 1865 мм новый Tucson на 20 мм длиннее и на 15 мм шире предшественника; а колесная база увеличена на 10 мм и составляет 2680 миллиметров. На выбор покупателей будут доступны 17-ти; 18-ти и 19-дюймовые колесные диски с двухцветовыми комбинациями окраски.
Эдуардо Рамирес; дизайнер экстерьера Hyundai Europe сказал; что (цитата): «Замена столь успешной машины всегда является большой проблемой. Мы очень гордимся Туксоном; но мы не хотели попасть в ловушку; пытаясь сохранить то; чего мы достигли; а не идти дальше. Мы чувствовали себя свободными для инноваций (в частности;именно так воплотилась в жизнь идея скрытых огней)».
Интерьер также демонстрирует радикальный отход от предыдущих моделей Hyundai с минималистичным «многослойным» дизайном. Hyundai представила новую технологию Multi-Air Mode; которая сочетает в себе прямые и непрямые вентиляционные отверстия; чтобы уменьшить занимаемое ими пространство и обеспечить более мягкий воздушный поток.
Большая часть физических элементов управления была удалена; а доступ к элементам управления информационно-развлекательной системой и обогревом осуществляется через вертикально установленный сенсорный экран диагональю 10;25 дюйма. Также имеется цифровая приборная панель 10;25 дюйма; настраиваемое внешнее освещение и беспроводное зарядное устройство для смартфона.
Информационно-развлекательная система использует последнюю версию системы Hyundai Bluelink; включая ряд подключенных автомобильных функций; таких как Last Mile Navigation; которая позволяет владельцам переключать навигацию по маршруту на свой смартфон; если они припарковались рядом с местом назначения.
Hyundai заявляет; что увеличил пространство для ног сзади. Все модели имеют одинаковые внутренние размеры; а аккумуляторные батареи в гибридных вариантах установлены под задними сиденьями.
Hyundai также добавил ряд новых функций безопасности и помощи водителю; в том числе центральную подушку безопасности и удаленную парковку на гибридных моделях и моделях PHEV.
Остается добавить что все версии нового Tucson будут собираться на заводе Hyundai в Чехии.
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
23 дек. 2020 г. В начале 2021 года Renault Zoe выйдет в новой электрической версии Venture Edition
Усовершенствованные технологии позволили обеспечить максимальную дальность хода без подзарядки до 400 километров.
20 дек. 2020 г. В Сети появились шпионские фото стильного электрического купе Skoda Enyaq iV
Enyaq является первым электромобилем Skoda и основан на электрической модульной платформе MEB от Volkswagen Group.
16 дек. 2020 г. KIA представила семиместный подключаемый гибрид Sorento PHEV 2021 модельного года
Новый PHEV описывается как «самый экологически чистый и мощный Sorento» из когда-либо созданных. Новинка имеет запас хода только на электротяге 56 километров и выбросы CO2 всего 38 г/км.
14 дек. 2020 г. Гоночный Porsche 911 GT3 Cup 2021 модельного года стал мощнее, быстрее и шире
Мотор первой гоночной версии 911-го поколения 992 теперь может работать на синтетическом топливе.