Опубликовано: 5 мая 2010 г.
Британская компания MG; в 2005 году купленная китайской фирмой Nanjing Automotive; которую через три года после этого «сожрала» крупнейшая в Поднебесной автокорпорация SAIC; представила на Пекинском автосалоне будущего конкурента Mini и Audi A1 – концептуальный компактный хэтч под названием Zero («Ноль»).
Машинку разработали и сделали в Англии; конкретнее; на производственных мощностях компании MG в городке Лонгбридж. Когда концепт пойдет в серию; ему будет присвоено название MG3. Поскольку модель ориентирована на покупательскую аудиторию в возрасте от 18-ти до 28-ми лет; ее небольшой салон буквально нашпигован привлекательными для молодежи фичами и гаджетами: мультимедийной системой с Bluetooth; портами для USB; iPod и т.д.; и т.п.
Переднеприводный хэтч обладает довольно солидной колесной базой – 2;5 метра; что сулит достаточный комфорт пассажирам заднего сиденья. MG3 будет предлагаться в трех комплектациях: с четырехцилиндровыми моторами объемами 1;3 и 1;5 литра и соответственно мощностью 67 и 107 лошадиных сил; плюс топовая версия с полуторалитровым турбированным движком мощностью 156 л. с. Поговаривают; что впоследствии в моторной линейке появятся и дизели; но официального подтверждения этому пока что не было. Трансмиссии две: либо АКПП; либо «механика; обе пятиступенчатые.
В Китае продажи могут начаться уже этой осенью; а вот в Европу новинка попадет не раньше 2011 года.
Автосервисы у метро:
Автосервисы в районах Москвы:
8 мая 2010 г. Шестисотый Benz и шестидверный Binz – почувствуйте разницу
Строго говоря; это не совсем лимузин; точнее; совсем не лимузин; ибо классические авто данной суперлиги создаются не для того; чтобы в них сумело разместиться побольше народа...
6 мая 2010 г. Однояйцевые близнецы Pathfinder и Navara отказались от бензина
Базовым мотором стал 2,5-литровый 4-цилиндровый турбированный дизель, получивший новую головку блока цилиндров и электропривод сопла турбины...
4 мая 2010 г. Форд показал очередной Фокус
По сравнению с базовой моделью мощность модернизированного 5-цилиндрового 2;5-литрового двигателя RS500 выросла на 15% – до 345 л. с.
30 апр. 2010 г. Столетняя старушка Alfa Romeo представила историю в лицах
Помимо старинных; были выставлены и самые последние модели – Giulietta и 8C Spider; которые приняли участие в заезде Mille Miglia 2010 бок о бок с ветеранами...